美军的登陆行动非常正规，前期火力准备，搭乘登陆艇、气垫船与直升机的陆战队官兵在近距离空中支援与远程炮火支援的掩护下登上海滩，迅速圈定登陆场，再集中兵力逐个拔除登陆场上的据点。

面对这种以火力做支撑的立体登陆战术，不管是两栖部队还是五十四军，都没有很好的应对手段。不管怎么说，制空权与制海权都在美军手上。运送登陆部队的气垫船与登陆艇是从位于东海海域的两栖舰队出发的，美军并没进入台湾海峡，所以海峡对岸的岸防导弹部队根本派不上用场！

可以说，陈必时料到了这一点。

唯一让他没有想到的是，美军会在十七日发起两栖登陆行动。

要知道，就在十多个小时前，美军航母战斗群遭到突击，两艘航母遭到重创，其中“华盛顿”号的舰长已经下达了弃舰命令！

没有舰队做支撑，美军竟然敢发动两栖登陆行动。

毫无疑问，这不仅仅是胆量问题，还关系到了美军最高指挥官的谋略。

这让陈必时有点担心，因为美军在这个时候登上台岛，表明美军指挥官已经意识到大陆军队正在有计划的撤退。

既然如此，美军就会不惜一切代价的扩大进攻范围，在登陆之后加大突击力度。

如果不能让部队顺利撤下来，后果将难以设想。

受此影响，陈必时在白天下达的第一道命令就是让十五军死守二零九高地，然后才是让五十四军迅速调整防御部署，把重点放到西南的林口乡，阻止美军登陆部队向桃园机场方向突击。

如果说五十四军继续回撤是为了守住桃园机场，那么十五军死守二零九高地就是为了阻止美军扩大突击范围。

二零九高地就是一个样板，如果美军连这座小山包都搞不定，凭什么扩大突击范围？

更重要的是，二零九高地是进军桃园县的咽喉。

不管怎么说，在八里乡上岸的美军只是切入两栖部队与五十四军的侧翼，迫使陈必时放弃精心设置的淡水河防线，为快速推进打下了基础。要想加快推进速度，美军还得把更多的部队送上岸，并且充分利用盟军。

日军肯定会投入第二个师团，而且该部队很有可能仍然在苏澳港上岸。

美军已经投入了相当于一个师的陆战队，就会再投入几个师的兵力，而且会在淡水港与基隆港上岸。

到此，将美日联军将在西路与东路齐头并进，台军则负责恢复秩序。

关键是，战场在台岛西部，而不是在台岛东部，所以日军肯定会通过大汉溪上游的公路主干道向西运动，进入桃园县境内。除了让四十三师在复兴乡沿着大汉溪河谷层层设防、全力阻击之外，关键就在龟山镇与莺歌镇之间的二零九高地。

日军无法在复兴乡取得突破，只能绕道台北，沿迂回部队的前进线路到达莺歌镇，渡过大汉溪，再沿着第二高速公路或者纵贯铁路向南推进，美军则在北面，沿着西滨快速公路与中山高速公路推进。

可以说，打到这一步，美日联军才算走上正途。

搞明白这一点，也就不难明白掐住第二高速公路与纵贯铁路的二零九高地的重要性了。

只不过，在此之前，双方都得在八里乡的滩头阵地上拼个你死我活。美军是为了在滩头阵地上站稳脚跟，并且为天亮后的大纵深突击打下基础。发起反击的两栖部队与五十四军只有一个目的，即不管美军想做什么，都不能让其得逞。

虽然夜色不一定对反击方有利，但是在夜间，美军不敢随意呼叫近距离火力支援，让反击部队有机可趁。

战斗打得非常激烈，天色刚黑下来，两栖部队就把撤过河的少量装甲力量送了上去。

虽然美军陆战队的装甲力量并不多，只有一个营，十多辆坦克与二十多辆战车，但是依靠强大的空中支援，特别是战场支援与遮断轰炸，美军顶住了两栖部队的前两次进攻，并且让两栖部队付出了沉重代价。

两栖部队的表现再次让陈必时失望透顶。

没过多久，他就不得不让正在退防的五十四军上去堵漏，不然美军的战术反击就将变成全面反击，到时候不但两栖部队将全军覆没，就连正在稳步后撤的五十军也自身难保，肯定会受到牵连。

毫无疑问，陈必时的部署再次遇到挑战。

五十四军将半数以上的兵力抽去堵漏，还能在林口乡建起新的防线吗？

如果守不住林口防线，能够守住桃园机场与燃料港吗？

前线官兵不会考虑这个问题，可是陈必时必须考虑这个问题。

如果守不住桃园机场，那么守住桃园县的意义就不大了，还不如尽快撤退到东西快速公路南面，沿社子溪设立新防线。

要撤退，也不能一窝蜂的撤下来，必须稳步撤退。

最重要的是，必须有人留在后面，顶住美日联军，让主力部队顺利撤下来。

毫无疑问，顶在前面的肯定不会是桃园火车站的十五军军部。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆。readnovel。，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)

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