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第500章 美洲战略

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没有人知道。包括张云飞自己也无法肯定!

“美国人有什么动静吗?”张云飞突然问。

田仁杰本想着从张云飞嘴里套出话来,可是没有想到张云飞口风把的很紧,就是不告诉他。对此,他很是无奈的道:“回陛下,美国人除了被英德牵着鼻子进行竞赛外,造了一大堆过时的战舰外,似乎没有什么动静!中南美洲倒是让美国分心不少,巴西、阿根廷和智利三国又开始了军备竞赛,让美国不得不防。”

张云飞点点头。问道:“巴拿马运河挖到什么程度了?”

田仁杰回答道:“已经挖到一大半了!原本美国人没有那么卖力气,可是帝国海军在太平洋的崛起,对美国西部构成了严重威胁,因此美国人是准备早日挖通巴拿马运河,好让美国的大西洋舰队可以开进太平洋来!美国人看来也明白,夏威夷问题早晚得解决!”

张云飞叹道:“美国才是我们将来最大的敌人!”

田仁杰心神一震,没有想到,张云飞连英国还没有打败,就开始思考下一场战争了!

不过,转念一想,事实不正是那样吗?

按照田仁杰的思维,如果欧洲打的乱成一锅粥的话,远在大西洋西岸的美国没有受到任何影响,战争结束后,欧洲势必衰弱,那么世界上将成为中美两强争霸的局面。

田仁杰想到这里顿时对张云飞的英明佩服的五体投地,满脸崇拜的望着张云飞说道:“陛下圣明!一旦欧洲打起来。美国远离欧洲,影响不大。如果跟帝国的想法一样的话,都想着趁机大战争财,那么美国比起帝国来说。工业能力强,离着欧洲比我们近。他们财的机会要比我们多!”

张云飞眉头紧促,回答道:“那是一定的!”

田仁杰叹道:“蛋糕就一块,如果美国人来分的话,帝国赚的就少了!”

张云飞点点头。道:“一旦巴拿马运河贯通之后,太平洋和大西洋将缩短六千公里的航程,对我们是有利的!然而对美国是更有利的!美国人不但控制了运河的经营权,也在军事上对我们构成了威胁。美国的大西洋舰队可以很快的增援太平洋!”

田仁杰说道:“巴拿马运河的确是美国的一步妙棋,经济和军事都获得大丰收!怪不得当初哥伦比亚政府不同意美国开凿运河,结果美国人搞了一个巴拿马独立,硬是将运河开凿权弄了过去!”

“这是美国人惯用的伎俩!一点儿创新都没有!”张云飞十分鄙视的说道:“不过,巴拿马运河不能被美国人袭断。我们暂时在欧洲无法插脚,那么就在美洲找点儿事情做吧!”

田仁杰问道:“陛下,墨西哥在墨美战争中失去了幼多万平方公里的土地,虽然已经过了五十多年了,但是美国人一直歧视墨西哥人,导致美国和墨西哥的关系一直是紧张的。美国人为了保住自己家的后院,不断的打压墨西哥。造成分界线两侧天堂和地狱的差别,美国人生活富足,墨西哥人脏乱差穷得要命。墨西哥国内一片呼声,要求政府收复失地!因此,墨西哥可以作为拉拢对象,为帝国所用,甚至可以当枪使!”本站斩地址已夏改为:脚联凹鹏欲请登6圆读

接着又道:“中南美洲国家对于美国的霸权一直反对,只是因为国力太弱,无法直接跟美国冲突而已!哥伦比亚有巴拿马的丧土之痛,委内瑞拉和古巴在加勒比海受美国经济凌迫,同样对美国恨之入骨!南美洲巴西、阿根廷、智利三国海军也经常跟美国海军生摩擦。这些都可以为帝国所用!”

张云飞点点头。说道:“造成这种局面,其实都是他们的宗主国造成的!美国的宗主国是英国,高。墨西哥等中南美洲的宗主国是西班牙,低。这也就使得他们走上了对立!从这上面就可以看出,一旦欧洲开战,美国势必会去帮助他的宗主国英国,而不会去帮着德国。”

田仁杰惊讶的问:“美国人也是这种想法的话,那么不是跟帝国冲突了吗?”

接着苦笑道:“怪不得陛下会说美国将会是帝国最大的敌人!”

“那时,我们和美国之间将会是政治霸权、军事霸权、经济霸权、东西方文化霸权的全面冲突”。张云飞冷冷的说道:“美国人或许现在还没有全面的重视我们,但是欧战之后。他们定然会调整目标,全力跟帝国争霸的”。

田仁杰被张云飞的战略分析所折服。问道:“所以,陛下准备先下手为强!”

“没错”。张云飞十分肯定的回答:“后下手遭殃,被人打了再还手那就是傻子!”

田仁杰道:“既然这样,那么我们就利用中南美州国家和美国的矛盾。暗中支持和扶植他们对抗美国!”

张云飞说道:“巴拿马运河事关帝国太平洋安全,因此不能在美国人手里!否则,美国人利用巴拿马运河,将大西洋舰队投送到太平洋,对我们的威胁实在太大了!”

田仁杰说道:“当初巴拿马运河的开凿公司是法国人的,后来美国威胁法国公司和巴拿马,如果不让美国开凿巴拿马运河,美国人就开凿尼加拉瓜运河。

因此,法国公司怕钱打了水漂,而巴拿马政府怕失去运洱收入,因此在同意美国出资,四万美元收购法国公司,开凿运河的”。

张云飞想了想,突然说道:“太好了,我正愁着怎么让美国人吃瘪呢?仁杰你的话让我想到了对付美国人开凿巴拿马运河的方法!”

田仁杰躬身问道:“微臣洗耳恭听!”

张云飞高兴的说道:“美国人不是开凿巴拿马运河吗?那咱们就去开凿尼加拉瓜运河去!”

“什么?”田仁杰惊讶的问道:“陛下,您不是开玩笑吧!尼加拉瓜运河要比巴拿马运河长了近劲公里,刨除中间的尼加拉瓜湖后,需要开凿的距离也比巴拿马运河长凶公里!费用可是比开凿巴拿马运河高出两倍去!”

张云飞微笑着说道:“你只是看到了当前的理论开凿费用!却没有考虑开凿时的实际费用和开凿后的盈利多少!”

接着张云飞说出了他的理由。

巴拿马地峡是热带雨林气候,潮湿闷热、丛林密布、交通闭塞、地形复杂。基础设施落后,缺乏起码的施工条件,当来自巫个国家的4万施工大军进驻之后,人们才现那里简直是一个人间地狱:参天的密林中毒虫遍布,令人难以容忍,炎热的天气使可怕的疫病蔓延开来,夺走了大批工人和技术人员的生命,在加通水闸附近的希望之山上,林立的墓碑令人不寒而栗。

比炎热气候和恶劣环境更可怕的是人为的失误,起初,雷赛布照搬苏伊士运河的经验,认为可以利用巴拿马地峡众多的湖泊修建一条海平式运河。谁知施工四只之后,傲慢的法国人才现毛拿马地峡临太平洋一端的海面,要比加勒比海一端高出一6米,根本无法修建海平式运河。这个过迟的现给法国洋际运河公司以致命的打击。

然而,这些问题同样带给了美国人。想要修建运河,必须要设立高出海平面2o多米船闸。这样一来,开凿巴拿马运河的实际成本并不比开凿尼加拉瓜运河的成本低多少。

而最为关键的问题是,张云飞知道巴拿马运河是美国人按照法国人的方式开凿的,竣工后的运河,只有毖米宽,口米深,不允许双向通行大型船只。为此,美国先后扩建好几次。才有今天的巴拿马运河,坠米宽和米深度。

而尼加拉瓜运河则不同,太平洋与尼加拉瓜湖之间有旧公里的地峡相连。地峡中水深不一,约在飞米至刃米之间。湖水通过圣胡安河流入加勒比海。这是一今天然的连接太平洋和大西洋的航道。从大西洋进入埃斯孔迪多河,然后依次经米科河和欧亚特河进入尼加拉瓜湖,然后进入拉斯拉哈斯河,最后在布里托拉维尔亨地段进入太平洋。设计中的尼加拉瓜运河长约劝公里,其中船闸部分长叨米,宽度和深度分别达幻米和五米以上,足可通过吨位达刃万吨的各式货轮和油轮。

由于尼加拉瓜运河是建立在河道和深水大湖的基础上,因此想要拓宽河道轻而易举,不像巴拿马运河那样需要艰难的凿开山谷,扩建成本过高。

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