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204 离开前线

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进入8月,东线战事开始变得缓和起来,前线的气氛变得异常平静。

无论是德军还是苏军,从7月中到八月初,都没有尝试发动大规模的攻势,战线在纳尔瓦-明斯克-敖德萨一线僵持。

据守“曼图洛夫防线”的苏军,在这段时间里不断给前线的西方面军、西北方面军调集兵力,试图改变西方面军在兵力上的劣势,加强明斯克一带的军力,保障莫斯科的安全。

与此同时,铁路工人也在抢修各道来往战场和工业区的铁路,各种战略物资,包括食物、弹药等军需品从顿巴斯、哈尔科夫、列宁格勒、莫斯科、图拉、新西伯利亚、车里雅宾斯克等工业中心运往前线。

一辆辆簇新的坦克,经过西伯利亚大铁路,从后方的新西伯利亚运往西部地区,交到各个方面军的手上。

一架架簇新的飞机,从第比利斯、新西伯利亚、鄂木斯克等飞机生产中心飞往前线的机场,准备执行新的任务。

而在德军那边,下一轮攻势的准备工作也进行得如火如荼。刚入伍的新兵、从西线调过来的部队,源源不断地送抵前线,补充兵员。

几乎所有的四号坦克,都被送到就近的维修所里,更换75毫米口径的Kwk40战车炮。这款75毫米,43倍径的战车炮,能在一千米的距离外,穿透107毫米厚的装甲,穿透能力比苏军T-34-85坦克装配的85毫米口径主炮还要大。

在一场遭遇战里,德军的四号坦克在一千五百米的距离外,成功用他们的新型主炮轻易地击毁了一辆T-34,打破了T-34无可战胜的神话,大大地鼓舞了德军装甲部队的士气。

自此之后,苏联红军的装甲优势已经不太明显,相反,还开始处于弱势之中。

另外,德国空军也陆陆续续地,把部分西线的航空部队调到了东线,增加航空兵力。还把最新研制出来的福克-沃尔夫Fw190战斗机投入到战场上,增强空军的战斗能力。

和苏军的战斗机相比,德军的Fw190战斗机具有更强大的火力,更好的防护力,就是在性能上,还比不过雅克-3和拉-7。

随着Fw190的出现,德国飞机在东线的劣势得到了缩小。驾驶Fw190的王牌飞行员,往往能把苏军莱鸟驾驶的拉-7、雅克-3击落,但由于数量缺少的缘故,德国空军并没有因为Fw190的投入而取得太多的空中优势。

到了八月中,飞机、坦克得到升级之后,德军开始集结兵力,准备下一轮的攻势。德军中央集团军群在明斯克以西的地带集结军力,准备向明斯克一带发起大规模的攻势,继而占领明斯克、斯摩棱斯克,向莫斯科推进。

除了中央集团军群以外,德军北方集团军群也做好了大战的准备,向前线集结了大量的主力,准备突破苏军在爱沙尼亚的防线,进占列宁格勒。

由于第一坦克集群遭到重创,苏军西南方面军损失不大的缘故,德军南方集团军群能用于基辅方向的兵力始终匮乏,为了取得进一步的战果,他们命令第11集团军以及罗马尼亚军队向敖德萨一带推进。

就在不久之前,南方集团军群的第11集团军,联同他们的罗马尼亚盟友一起,越过了苏联边境,占领了摩尔多瓦,推进到敖德萨西南的“曼图洛夫防线”前,与苏军对峙。

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