但在科京未来设计的IS系列重型坦克面前，德国的虎式并不不会是IS系列的对手。如果苏联能提升重型坦克的产量，把基洛夫工厂的生产线照样复制到新西伯利亚，那就能增加他们的胜利筹码。

同时，新西伯利亚州的矿产资源丰富，拥有划时代技术的炼钢、冶金企业也能给坦克工厂提供优质的，足够数量的原材料，投入到坦克的生产之中。

新西伯利亚州冶金企业的技术改进在提升产量、质量的同时，也有效地降低了原材料的生产成本。把坦克的生产线搬到那里，既可以降低来自原材料方面的成本，又可以增加当地炼钢、冶金企业，还有矿业的收入，增加州政府的财政来源，一举两得。

然而，无论是KV系列，还是IS系列坦克，都存在有不少毛病。虽然火力比科什金、莫洛佐夫所设计的T-34还要优秀，但和后来，莫洛佐夫所设计的T-44-100、T54坦克比较，就相差一个档次了。

“新西伯利亚州的条件很适合建立KV坦克的生产线。”身为科京的岳父，伏罗希洛夫不会不支持生产KV系列的方案，毕竟这个方案比较有利于作为KV坦克总设计师的科京。而这款坦克，其实也是以他本人的名字来命名的，KV就是克里缅特·伏罗希洛夫的简写。

军械工业人民委员万尼科夫点了头，认同了伏罗希洛夫的说法。“新西伯利亚州有原材料成本较低，供应较多，质量较高的优势，可以建立原料需求较大的重型坦克生产线。

这样，既可以降低生产成本，又可以保证生产质量，发挥生产重型坦克的优势。所以，应该在那里生产科京同志所设计的KV重型坦克。”

其他人也纷纷表示了赞同的立场，最后曼图洛夫却表明了异于众人的取态。“刚才我说过，科什金同志和莫洛佐夫同志设计的A-32坦克很好，但装甲、火炮和传动装置依然有改进的空间。

如果A-32坦克完成改进的话，相信是一款集火力、防护力和机动能力于一身的坦克，也将会是世界上最先进的坦克。

刚才莫罗佐夫同志也说了，A-32坦克的研发工作已经接近了尾声。等测试过后，我们看看这款坦克的性能如何，然后再做决定吧。”

在场的众人无不被曼图洛夫的言论所震惊，就连莫罗佐夫也不例外。

“莫罗佐夫同志，您估计A-32的研发工作还要进行多久？”主持会议的伏罗希洛夫对代表哈尔科夫工厂出席会议的莫罗佐夫问道。

“如果我们按照曼图洛夫同志的提议，进行裝甲、火力方面的升级，并且换上更加可靠的传动裝置的话，大概还需要一个多月的时间，保证能在1940年1月完成。”

“新西伯利亚的坦克工厂大概会在1941年3月才完成建设工作，不如等到明年1月，哈尔科夫工厂完成对A-32坦克的研发工作，再商量生产方案的问题吧。”曼图洛夫到了最后，依然偏帮莫罗佐夫。

伏罗希洛夫想了一想，觉得曼图洛夫说的也有道理。“那这个问题，等A-32坦克研发完成之后，再作讨论吧。”